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中馳聲屏障車間5s管理專訪
日期 2014-09-12 閱讀(2570)

5S現場管理法指的是整理(SEIRI)、整頓(SEITON)、清掃(SEISO)、清潔(SEIKETSU)、素養(SHITSUKE),又被稱爲“五常法則”或“五常法”。上海中馳自成立以來,一直將5S作爲日常運營管理的一項重要工作,制造中心是5S管理的主體目標,5S在車間裏的推廣程度也各有不同,其中钣金車間的5S整改效果是所有車間裏最快也是最有成效的,今天小編就帶大家走進钣金車間,深入了解5S管理心得。

走進钣金車間,整齊幹淨的生産環境讓人眼前一亮,钣金車間主管徐昌斌正與員工聚精會神地討論著圖紙問題。其實像這樣的畫面,在钣金車間已經司空見慣:徐主管自入職以來,一直兢兢業業,一心致力于車間生産效率提升,同時也不忘5S管理的提升,小到洗手間的台盆,大到車間整體生産環境,他都管理得井井有條。而對于5S管理心得,他似乎有著一套特別的管理方式。

 

 

經過片刻等待,徐主管終于忙完手中的活,小編跟隨他來到辦公室。隨即,看到他拿出厚厚的一疊5S管理方法,徐主管表示:5S的推動首先得從各級部門主管、班組長、員工意識的改變開始,要求全員參與。中馳的5S現狀跟大家對待5S的認識密切相關。大家所看到的車間5S管理散亂,主要原因是員工意識不到位,對公司提出的5S不以爲然。當被問及爲何會出現這種情況時,他說:造成此類問題可能是公司缺乏此類5S推行的培訓,員工可能想做好,但卻不知道該怎麽做。比如整理的“三清原則”;整頓的“三定原則”;以及物品“放置的三要素”等。 對于钣金車間現在的5S管理提升速度,對徐主管來說,還遠遠不能達到他的預期,“目前钣金的5S也僅僅是處于起步階段,萬裏長征才剛剛邁出第一步,還有大量的基礎工作需要做。”

不過,對能否在短期內讓钣金車間的5S達到要求時,徐主管表現的信心十足,小編也有幸聽到他關于5S管理的一些方式方法:

首要工作重抓統一認識;抓標准制定,抓現場培訓—班會宣導;從嚴推行,把意識變成工作習慣。 “定規矩——執行——檢查——處置” 周而複始的循環;有了規矩,就可防止問題不再因同樣的原因一再發生。具體措施:

1、重抓班組長、員工的意識改變,統一認識。通過天天的強調、宣講,讓他們從潛意識中接受相關規定。能夠意識到現場5S就是我們的日常工作內容之一。貫穿在整個的生産過程中,是隨時隨地在發生在執行的工作事項,而不是大掃除。沒有員工意識的改變,開展的效果就會大打折扣。

2、組建《車間5S管理推行組織架構》;出台《車間現場5S管理執行流程》有了管理載體,有了執行流程,就明晰了我們的推行方式。

3、根據車間5S推行管理架構,層層落實責任;建立配套的《獎罰措施》。(根據公司5S績效考評標准執行。)

4、制定、落實《現場5S責任區域劃分與管理細則》。(即制定檢查表,由車間班組人員討論制定。)

5、5S現場檢查與改善跟蹤,《5S問題跟蹤改善表》責令各班組長限期整改。檢查《各班組現場檢查照片-整改前》;整改《各班組現場檢查照片-整改後》。

6、考核處罰:由公司5S管理負責人對各班組的現場檢查情況,對當事人以及班組長進行績效處罰並對下一步的改善提出議案。 說完以上幾點,徐主管就匆匆趕到生産現場去處理問題了。事後,小編收到徐主管發來的關于5S管理的具體措施、5S推行組織機構等文件,閱讀過後也頗受感染。

5S管理是一項日常工作,看似簡單卻任重道遠,但我們相信,只要全體員工共同努力,強意識,多行動,抓現場,中馳5S管理將會成爲公司一道亮麗的風景線。

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